Инфорубка.Ру - Новостной сайт Рунета. Самые лучшие новости вы узнаете первым

Эти обаятельные, шустрые машинки популярны среди европейской золотой молодежи.

Рейтинг надежности TUV поместил эту модель на 84-е место, что можно назвать удачей для нее. С 1-го раза не прошли ТО 7,4 % автомобилей MINI. Но этот малыш был не одинок - не лучше дела обстоят и у 3х летних BMW X5 и FIAT Punto, занявших 82 и 83 места.

Популярный MINI 60-х воплотился в двух новых моделях - One и Cooper, которые отличаются модификацией мотора и внутренней отделкой. На дороге MINI имеет поведение настоящей гоночной машины – точно идет по заданной траектории. На крутых виражах передние сидения обеспечивают хорошую боковую поддержку. Коробка передач работает точно, мягко, удобно. А из-за малогабаритности и юркости припарковать такую машину достаточно просто.

Есть много причин не покупать поддержанный хетчбек - двигатели марки Крайслер очень прожорливые, багажное отделение маленькое (150 литров), быстрое падение в цене. Так же специалисты TUV советуют отказаться от покупки MINI с дизелем Toyta. MINI может преподнести владельцу и массу неприятных впечатлений – у сидений ломается силовой каркас, по периметру ржавеет задняя дверь, выходит из строя К.П., при минусовой температуре начинают дребезжать пластиковые элементы обивки салона, и, конечно, жесткая подвеска. Но есть те, кого это мало интересует, главное для них – внешний стильный вид, престижность этой марки и задорный характер машины.